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里斯本机场燃料供应不足?先赔偿后说话!

2018-2-13 22:39| 发布者: Huarenpt| 查看: 3173| 评论: 0|来自: 葡新国际传媒

【葡新国际传媒 文/记者清风来】日前, 对于法院给出的为延误航班旅客予以赔偿的决定, 瑞安航空表示这锅不能背,并认为涉事航班延误的原因是里斯本机场的燃油供给不足,这完全属于不可控因素,航空公司本身也是无可奈 ...

【葡新国际传媒 文/记者清风来】日前, 对于法院给出的为延误航班旅客予以赔偿的决定, 瑞安航空表示这锅不能背,并认为涉事航班延误的原因是里斯本机场的燃油供给不足,这完全属于不可控因素,航空公司本身也是无可奈何的。


瑞安航空相关负责人表示,里斯本机场方面已经给了书面说明,表示燃油供给的确不是人力可以控的,航班的取消也是无法避免的结果。因此瑞安航空难以接受法院方面要求公司给乘客赔偿的决定。


该案可以追溯到2017年3月10日,当天该航班从里斯本飞往波尔图,但是由于Humberto Delgado机场的供应系统出现故障(里斯本机场的燃料供应系统由燃料运营集团(GOC)负责,该集团由几大石油公司组成,现任领导Petroga),导致航班延误了4个多小时。


瑞安公司声称,在这种情况下,他们选择通过电子邮件和短信通知受影响的客户,通知退款选项,旅客可以选择更改其他航班或路线,Ryanair公司提供住宿。不过有些旅客并不买账,并委托AirHelp作为代理人向法院提出控诉,法院方面则在月初宣布瑞安赔偿的决定。



法院认为,该事件并不适用于欧洲议会和理事会261/2004号法令规定的特殊情况,而且瑞安方面并没有做出有关措施来避免此次航班延误事故。


瑞安在接受Lusa的采访时表示,他们的确“严格遵守”欧洲立法,并根据具体情况处理投诉。工作人员还建议乘客遇到这种情况可以直接和公司交涉,像AirHelp类的代理公司他们只是一味“追求投诉”,谋得利益。


此外,国家民用航空管理局(ANAC)也表示,航空公司必须针对该次航班延误事件向乘客提供赔偿。在针对该事件所做的报告中,航空管理委员会得出结论,从乘客权利的角度分析,在这种情况下,航空公司有义务履行协助义务,却也未能在非常情况下提供燃料,需要赔偿受影响的乘客。


据统计,此次机场燃油系统故障影响了41681名乘客的正常出行,导致98个航班取消,363个航班晚点,12个航班改变航线。Lusa方面还表示期待easyJet和TAP方面对该事件的回应。easyJet方面表示还没有得到官方的通知,所以不便做出评价,而TAP方面到目前还没有做出任何回应。


新闻来源:https://www.jn.pt/economia/dinheiro-vivo/interior/camara-de-lisboa-devolve-taxa-de-protecao-civil-por-vale-postal-9097901.html


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